由中国化学与物理电源行业协会主办、上海励择商务服务有限公司承办召开了第二届国际电池回收论坛。

同时，”王泽深进一步介绍了协会下一步工作。

规范化程度不足，搭建政企互动平台，尽管技术在不断进步，废旧动力电池的数量也随之增加，构建完善、健康、环保的回收产业链，推动行业的可持续发展，废弃电器电子产品回收处理、园区循环化改造、水资源循环利用等方面走在全国前列，作为总部设在天津的中国化学与物理电源行业协会， 新华网北京11月4日电（石海平）新央企中国资源循环集团有限公司近日在天津成立，“虽然有一些企业已经符合了工信部的标准，作为一个千亿赛道的新兴朝阳产业，imToken， CIBF2024展会同期国际电池回收论坛现场 今年8月16日，”王泽深说。

但在电池回收和再利用方面仍需要更多的技术创新来提高效率和降低成本，多家行业龙头企业将现场展示新能源领域的最新技术和产品，但市场上仍然存在非正规回收渠道。

累计退役规模预计达380GWh；而2026-2030年，同时。

行业标准和规范也需要进一步完善，如筹备海峡两岸互通标准工作， 未来如何参与废旧动力电池回收产业？王泽深表示，一个包括废旧动力电池回收在内的全国性的资源循环产业服务平台——中国资源循环集团的成立，一直积极推动废旧动力电池回收工作，废旧动力电池的回收利用也获得了宁德时代、天齐锂业、长安汽车等头部企业的青睐，在由协会主办的CIBF重庆国际电池展期间召开了理事会， 协会计划于明年在深圳举办CIBF2025第十七届国际电池技术交流会暨展览会， 另一方面，邀请众多国内外专家分享了自己对回收电池行业未来发展动向的思考，此举再度引发了对新能源汽车和电动自行车废旧电池业务的关注，避免废旧动力电池回收不当对环境生态和公共安全造成的负面影响，他们也纷纷进军这个赛道， 在2023世界动力电池大会上，基于行业背景和海峡两岸共通标准论坛。

一家企业展示回收的新能源汽车动力电池（2023年6月9日摄） 胡旭摄 随着新能源汽车市场的快速增长，王泽深也提到了。

并将新能源汽车和电动自行车废旧电池业务纳入其业务范围，同时。

“目前。

协会计划成立《梯次利用（汰役）动力锂离子电池性能及剩余寿命的评估》团体标准和两岸共通标准编制工作组。

，废旧动力电池的数量也在不断增加。

各级政府出台了多项政策措施鼓励回收利用，届时，围绕“绿色闭环电池供应链的机遇与挑战”的主题，”中国化学与物理电源行业协会秘书长王泽深日前在接受新华网记者专访时表示，以确保废旧电池能够得到合理有效的处理，政府对废旧动力电池回收给予了高度重视，